新入荷 再入荷

OVER RACING GP-PERFORMANCE フルチタン のパーツレビュー,OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー,OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー,シグナスx 2型 OVER RACING GP-PERFORMANCE フルチタンマフラー,16~シグナスX ( 国内仕様 EBJ-SE5AJ／ 2BJ-SED8J ）シグナスX２型＆３型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。K*o様 KH250 250SS 350SS クロスチャンバー マフラー ブラッ。\r廃番品です。レオビンチSBKサイレンサー。\rサイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。SC-PROJECT CR-T スリップオンサイレンサー。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。最終値下げモーターステージブラスマフラーXL ショットガンスポーツスター動画有り。\rサイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。モリワキマフラー　スリップオン　ZERO SS NC39 内径51パイ　CB。\rまた２０２４年３月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール＆パンチングパイプ＆サイレンサーエンブレム)です。スズキ　アドレスV125G（K9）用スピードメーター。\r取扱説明書ありますが汚れ有り。カワサキxAkrapovicスリップオンマフラー。\r以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。GS400 GS425 初期型　ギアポジションインジケーター。\r\r政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。カエディア　スマートライドディスプレイ　KDR-D11 美品。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。HONDA CL250 純正マフラー 走行距離ゼロ。\r自分は台湾５期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。Ninja250 Ninja400 チタン フルエキ マフラー ニンジャ。現在は耐熱キャップで塞いでいます。GSX250R 2BK-DN11A用 スリップオン マフラー セットサイレンサー。\rステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。シグナス2型　台湾　メーター周り。\r取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。GSX-R1100 gsxr1100メーターassy。\r梱包の際は分割して発送致します。零　ZERO メーター。\r当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。実働ゼファー400メーターセット大幅値下げラスト価格です。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)\r\r※OVERによる当時のデータ\r当時定価８５８００円\rEBJ-SE44J型用\rチタンテールパイプ：φ35-φ45\rチタンサイレンサー：φ113ｘL350mm\r音量：84db(近接)・STDエンジンでの計測\r重量：2.7kg(STD5.35kg)\r政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE44J)\r*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。スピードメーター　100キロ。\rドレン: ○　\rタンデム: ○\rオイルフィルター: ○即購入ＯＫです。YZF-R1 5VY Akrapovic マフラー。