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値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少 - メルカリ,8400938B3022110400402.jpg,オイルクーラー付けてみた？ Ninja250R めざせ時速180km/h 12話,今週のレア車】Vol.57 スズキ NZ250 | 中古バイク・新車の事なら,スズキ GS1200SS K1 社外オイルクーラー｜バイク王用品の種類···オイルクーラー\r希少なNZ250用オイルクーラーです。田中商会　モンキー　ゴリラ　アルミエンジン強化プレート。　\r数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。m XJR400 エンジン。親車を手放したので出品します。NSR250 MC21 乾式用クラッチディスクセット中古！即納！。\rジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。ユニットガレージNineT radiator protection。\r前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。【送料無料】ホーク用オイルコック/バブ/ホーク2バブ。元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。XSR900(旧型)ラジエーターコアガード　エッチングファクトリー。\r古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。KH250 ポイントカバー。ご理解の上、よろしくお願いします。SR400 ビッグフィン　放熱フィン。\r※追記　使用効果について\r自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。カワサキ　500ss H1B ポイント。\r35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。スポーツスター　ギアカバー　カムカバー　リンクルブラック 883。ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。エイプ50 AC16 タケガワ80ccボアアップエンジン。\r装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。スーパーカブ110・クロスカブ110用ビックフィンキット。\r近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。アールズ フィッティングジョイント#6 美品45度。\r自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。ゼファー400 シリンダーヘッド　シリンダー。