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Amazon | キタコ(KITACO) 5速クロスミッションASSY タイプ2 WPC,Amazon | 3枚ディスク強化クラッチキット モンキー/ゴリラ,強化マニュアルクラッチキット(3枚ディスク・ハイギア付き,モンキー 強化クラッチの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com,Amazon | ホンダ 用 遠心 強化 クラッチ キット スプリングキタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。【期間限定値下げ中】rninet k&n ダミーフィルター。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。125cc 横型エンジン　上セル　遠心クラッチ　4速。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。ホンダ スーパーカブ90 エンジン。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。CB400T 取り外し　OH済み　キャブレター　CB400N。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。田中商会　モンキー　ゴリラ　アルミエンジン強化プレート。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。m XJR400 エンジン。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。NSR250 MC21 乾式用クラッチディスクセット中古！即納！。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。ユニットガレージNineT radiator protection。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。【送料無料】ホーク用オイルコック/バブ/ホーク2バブ。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。XSR900(旧型)ラジエーターコアガード　エッチングファクトリー。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。KH250 ポイントカバー。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。SR400 ビッグフィン　放熱フィン。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。カワサキ　500ss H1B ポイント。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。スポーツスター　ギアカバー　カムカバー　リンクルブラック 883。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。エイプ50 AC16 タケガワ80ccボアアップエンジン。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。スーパーカブ110・クロスカブ110用ビックフィンキット。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。アールズ フィッティングジョイント#6 美品45度。\rご了承下さい。ゼファー400 シリンダーヘッド　シリンダー。\r\rよろしくお願いいたします。シグナスX センタースプリング①。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください