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NDロードスター用クイックシフター、新発売。三菱GTOゲトラック５速ミッション。 | AutoExe マツダ,Auto Exe『ND ロードスター用クイックシフター』 - REVSPEED,こだわりの24％ショート・・・ND用クイックシフター開発進捗,31CokboQsaL._BO30,255,255,,ロードスターのオートエクゼ・クイックシフターに関するカスタムAutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。S2000 スプーン軽量フライホイール　カバーセット。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。新車外し　アバルト595 コンペ純正シフトノブ。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。【最終値下げ】クラシックミニ KADクイックシフト&シフトボックスASSY。\r　　サンプルをお付けします。MH23S スティングレー　加工アクスル　ホーシング。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。ae86 trd クイックシフト。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。クラッチワイヤー マツダAZ-1/スズキCARA。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。スズキ カプチーノ（EA11R/EA21R）用スーパークロスミッション。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。かりーなページ　12Ａエンジン用純正フライホイール (後期タイプ)。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。^_^スバル/トヨタ BRZ/86 クラッチ　交換　一式。\r　気にする方はご遠慮下さい。asimocrafts シフトノブ。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。トヨタ　RG86 ZN8純正デフ。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。希少 実働ホンダオブアメリカej1 シビッククーペ D16A ATミッション。\r　即ご購入可能です。EXEDY JA11後期 メタルクラッチ ディスク 廃盤 新品未使用品。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。JB64用純正リミテッドスリップデフ + NTNベアリング(定価8万以上)。\rショートストローク仕様のシフトキット。k出品。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。Wheelie ビレット クラッチレリーズ38mmパイ。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。Thrustmaster スラストマスター TH8A。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。darkside。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。86 BRZ 強化クラッチ TRD 軽量フライホイール セット。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。カズ　E-HB11S アルトワークス ie/s　リアホーシング。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。wfトルクカムセット。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。シャア専用オーリス 純正シフトレバー ジオニックトヨタマーク。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。HONDA GX120エンジン 赤(エンジンの始動のみ確認しました)。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。限定値下　レクサス純正　LS600hL 黒本木目シフトノブ。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。JZX100 8インチデフ TRD 機械式LSD JZX.JZS.ZN6。