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Yahoo!オークション - GS400用 38mm 32mmビッグバルブヘッド,OUTLINE | #GS400 #シリンダーヘッド修理 短過ぎるバルブを使う,GS400 初期型シリンダーヘッド ビッグバルブ加工済,GS400用 BIGバルブ | 内燃機加工=OUT LINE=エンジン専門,GS400 ヘッド | 内燃機加工=OUT LINE=エンジン専門商品説明、自己紹介もすべて理解、納得できる方限定。スズキ GSX250E GSX250T GSX250L セルモーター。GS400用の初期型シリンダーヘッドです。アールズ様 POSH モンキー オイルキャッチタンク。アウトライン製のビッグバルブに合わせて内燃機屋で加工済みです。カワサキＫＲ250中古部品クラッチプライマリギヤ，カバ-他。商品内容は、シリンダーヘッド、ビッグバルブ、バルブスプリング。Z400FX 純正オイルパン。コッターやステムシール等は付属しませんので、購入者側で別途ご用意ください。CBX400F　CBR400F　BEET　ジェネレーターカバー。カムシャフトもそのまま使用していますので、付属しません。GSX400E ザリ ゴキ　ピストン。45エンジンで使用しましたが、400戻しのため出品しました。ARCHI ヘックスコアプロテクター（ブラック）。加工後1000kmも走っていません。さーまー　cbx400f タコメーター取り出し部品　一式。カムホルダーのネジ山は修正箇所有り、他にも修正が必要な可能性もあります。ゴリラエンジン。当方は支障なく短期間使用した物ですが、「現状で何の支障もなく使用できる」保証はできませんので、念の為ジャンク扱いでの出品です。FTR223 エンジン　MD33E。ご理解や知識のある方限定でお願いします。⭐︎GPz750R ヘッド〔バルブ付き　EX1本流用〕。受け取りから24時間以内に受取通知、評価を行える方限定。CB250T CB250N　　キャブ　軽oh済。24時間経過した場合は問答無用でブラック行きです。TZR50R デイトナ　ボアアップシリンダー　他。取り付けサポートできません。カブ　シャリー　オイルクーラー。発送はゆうパックまたはヤマトの着払いのみ。ヤマハ TW200 2JL-142 純正 CDI イグナイター。こちらの都合で、早い方で発送します。【期間限定値下げ中】rninet k&n ダミーフィルター。