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未使用品 希少スバル R1 R2ステラ クイックシフト 5MT - メルカリ,Yahoo!オークション -「スバル r2 シフト」(自動車、オートバイ,Yahoo!オークション -「スバル r2 シフト」(自動車、オートバイ,Amazon | インターアライド(INTERALLIED) Hi Story 1/43 スバル,Yahoo!オークション -「スバル r2 シフト」(自動車、オートバイスバル R1 R2ステラ クイックシフト 5MT RJ1 RJ2 RC1 RC2 RN1 RN2R1、R2、ステラのマニュアル用の未使用品です。【最終値下げ】クラシックミニ KADクイックシフト&シフトボックスASSY。写真の赤丸部分のシフトレバーのみとなります。MH23S スティングレー　加工アクスル　ホーシング。（それ以外のブッシュやカラー等の部品はもともとの部品をお使い下さい。ae86 trd クイックシフト。）ショップに作成してもらった特注品です。クラッチワイヤー マツダAZ-1/スズキCARA。全て新品部品をベースに作成していますが加工時の傷が少しあります。スズキ カプチーノ（EA11R/EA21R）用スーパークロスミッション。ノーマルのスルスルとしたストローク感のあるフィーリングも良いですが、こちらはコキッコキッとしっかりとした節度感があり、ストローク量も少ないです。かりーなページ　12Ａエンジン用純正フライホイール (後期タイプ)。（ストロークはノーマルが5cmくらい、本品は3.5cmくらいです。^_^スバル/トヨタ BRZ/86 クラッチ　交換　一式。）ストローク量が25%減を狙った設計とのことですが、数値以上にフィーリングは激変します。asimocrafts シフトノブ。ノーマルのR2乗りだった方に試乗頂いた際には、フィーリングの違いに驚かれ、太鼓判を頂きました。トヨタ　RG86 ZN8純正デフ。マニュアルのR1 R2 ステラにお乗りの方に是非お試し頂きたいです。希少 実働ホンダオブアメリカej1 シビッククーペ D16A ATミッション。本品は二駆用、四駆どちらとも使用できます。EXEDY JA11後期 メタルクラッチ ディスク 廃盤 新品未使用品。また、車両の個体差によってはボディに干渉する個体もあるので、その場合は干渉部分を加工するか、マウントにスペーサーをかませて下さい。JB64用純正リミテッドスリップデフ + NTNベアリング(定価8万以上)。対応車種メーカー···スバル