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CUSCO ステンメッシュクラッチライン のパーツレビュー | GR86,CUSCO ステンレスメッシュ クラッチライン（トヨタ 86・ZN6）by,クラッチ - ステンレスメッシュクラッチライン | 製品から選ぶ,ステンレスメッシュクラッチラインホース｜ゼロファイターオート,楽天市場】ステンメッシュ ブレーキホース クラッチホース 45cm商品名：[CUSCO]ZC6 BRZ用ステンレスメッシュクラッチライン【965 022 CL】\r適合車種品番965022CL車名SUBARUBRZ\r\r型式ZC6、ZN6、ZN8 エンジンFA20\r\r\r商品詳細■CUSCOStainlessMeshClutchLine\r\r○ステンレスメッシュクラッチライン\r\r・エンジンルーム内にあるクラッチラインは想像以上に高温にさらされ過酷な環境で使用されています！\r\r・最適な素材を３層構造とすることで熱による劣化を最小限に抑えることが出来ます。【最終値下げ】クラシックミニ KADクイックシフト&シフトボックスASSY。\r\r・強化クラッチ交換車両はゴムホースのクラッチラインに高負荷がかかりやすい為、同時交換や早めの交換をオススメします！\r\r・ステンメッシュをPTFEホースとPVCチューブの間に挟み込むことで強力に膨張を抑制し、超ダイレクトなクラッチフィーリング。MH23S スティングレー　加工アクスル　ホーシング。\r\r・純正同等の形状と長さにすることで完全ボルトオン交換が可能に。ae86 trd クイックシフト。フィッティングはしっかり馴染むスチールタイプ。クラッチワイヤー マツダAZ-1/スズキCARA。\r\r・クスコロゴの入ったブルースリーブを取付してワンポイントのドレスアップにも効果的。スズキ カプチーノ（EA11R/EA21R）用スーパークロスミッション。\r\r・クールなクリアブラックのPVCチューブを採用しステンメッシュ層が確認出来ます。かりーなページ　12Ａエンジン用純正フライホイール (後期タイプ)。ご覧頂き誠にありがとうございます。^_^スバル/トヨタ BRZ/86 クラッチ　交換　一式。新品未使用品ですが、3Nでお願いします。asimocrafts シフトノブ。よろしくお願いします。トヨタ　RG86 ZN8純正デフ。