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ネオプロト GR86/BRZ ZN6・ZN8/ZC6・ZD8 NEOPLOTアクセルペダル,NEOPLOT BRZ ZD8 ネオプロト アクセルペダルNEO NP70111 : car,新製品のご案内】NEOPLOTフットレストバーNEO&ペダルシリーズに,NEOPLOT BRZ ZD8 ネオプロト アクセルペダルNEO NP70111 : car,新製品のご案内】NEOPLOTフットレストバーNEO&ペダルシリーズにネオプロト アクセルペダルNEO トヨタ86/スバルBRZ/WRX/レヴォーグ/インプレッサ/レガシィ/フォレスター/エクシーガ説明【 操作性を追求したアクセルペダル! 】 ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークを実現。TOMIYA エキゾーストシステム フルチタン。アクセルを踏み込んだ時の剛性感やアクセルコントロールのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。中古　美品　ND5RC ロードスター オールステンマフラー センターW出し 直管。【 ペダル形状と角度の最適化 】アクセル操作において、ペダルとシューズの接触面の動きをみていくと、アクセルを軽く踏んだ状態では、シューズとの接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、アクセルを全開に踏むと、その動きに合わせて接触面が上部に移動していきます。ワゴンR-MH34-スティングレーウイルズウィンマフラー。この動きに合うようにアクセルペダルの角度とシューズ接触面であるペダル表面の形状（円弧）をつくりこんでいます。v36 z34　触媒　キャタライザー　2個セット。またMT車のドライバーがスポーツ走行時に行うヒール&トゥ操作をしやすくするため、ブレーキ側最下端部の形状にも工夫があります。アルテッツァ　触媒ストレート　中間パイプ。【 贅沢な作り込み 】アクセルを踏み込んだ時の剛性感、ブレーキとアクセルを交互に操作する際の操作性、それらをより自然なかたちで行えるペダル。ホンダ　バモス　HM1 HM2 触媒　純正未使用品　18160-PFD-010。それを実現するために選んだのが、アルミを削り出して製造する贅沢なつくり込みです。LCIスリップオンマフラー　cb400sf。シューズが直接触れるペダルの表面処理はもとより、ペダルシャフトと連結する裏面の作り込みまで、その全てにこだわりがあります。h*o様 ブラバス風製作マフラー　加工用　溶接。【 安全性を考慮 】この商品は、カバータイプではなく、ペダルそのものを交換するタイプになります。C*!様 RX8 前期 ドルフィンテールマフラー。純正と同じ取付方法により安全性を確保しております。アルファード ヴェルファイア 30後期 センターパイプ マフラー 3.5用。また、純正フロアマットへの干渉や引っ掛かりがない寸法で設計しております。大和ステンレス マフラー SR400 キャブトンマフラー。適合：トヨタ/GR86(ZN6/ZN8),スバル ZD8/ZC6,VAB/VAG,VM4/VMG,GE/GH/GV/GR/GJ/GP,SJ/SH,YA,BT,BN/BS,BM/BR,BL/BPアプライドD-F*注意:NA車はD型2.0I/2.0R不可,E型2.0R不可- 素材: アルミニウム- 色: シルバー- 付属品: 取扱説明書ご覧いただきありがとうございます。SSメガホンマフラー レブル250 傷あり オーヴァーレーシング。