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新商品！RCB XMAX、PCX用348-353mm 減衰調整 リアサスペンション,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS,ys-parts-jp_rcb-cnc-330-vs-pbk-1,Amazon | KN企画 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250,Amazon | KN企画 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります！丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。XTRIG ROCS 　yz250 yz250x用。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。Vmax V-MAX 1200 ニーグリッププレート。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。z50r モンキー。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。cbx400f cbx550f 純正ハンドル　ノーマルハンドル。サイズは、全長348〜353mmになります。ひなたCBX400F、CBR400Fアーマチュアコイル。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。ホーク2 バブ CB250T 400 タンデムバー。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。MRA スクリーン スポイラー スモークZRX1100 1200 ダエグ。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。Z900RS 純正　サイドグリップ。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。BSAバイクエンブレム。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。ハーレー エアサス 空気入 Progressive suspension GP3。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。エイプ バブ仕様外装セット。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。Gクラフト　モンキー125 フロントキャリア【hdfde】。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。エイプ50/100 ワイドステム。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。おそらくNSR50 パーツまとめ売り 発送不可。宜しくお願い致します！